Plaque d'acier laminée à chaud matérielle de construction navale d'acier de construction de la LR AH36
Une demande des plats épais lourds avec une bonne combinaison de haute résistance, de dureté, et de soudabilité s'était largement développée ces dernières années pour la grande construction navale de conteneur. Pour cette raison, les aciers termomechanically traités de haute résistance TMCP de tra d'e ont été développés pour être plus conviviaux que les aciers traditionnels.
D'excellentes propriétés de manipulation sont basées sur le traitement thermomécanique qui réduit le besoin d'utilisation cessive d'e des éléments d'alliage de renforcer l'acier. Des plats de TMCP sont thermomechanically commandés roulés, et avec de plus grandes épaisseurs de plat, également accélérées refroidi après roulement.
Aperçu :
Des catégories en acier plus de haute résistance certifiées pour l'usage dans des capacités de construction navale.
Disponible dans quatre catégories d'ordinaire-force : , B, D et E.
Disponible dans 12 catégories plus de haute résistance, mais Gnee stocke seulement aisément les catégories AH36, DH36, EH36 et FH36. D'autres catégories plus de haute résistance, peuvent être spéciales commandées.
Utilisé dans le bâtiment des pièces structurelles de bateaux, de péniches et d'équipement marin.
PROPRIÉTÉS MATÉRIELLES
Les propriétés matérielles suivantes ont exigé par la LR et seront confirmées sur le rapport des essais de moulin. L'élongation dépend de l'épaisseur de plat, mais est énumérée dans une gamme ci-dessous.
CATÉGORIE |
LIMITE ÉLASTIQUE (KSI) |
RÉSISTANCE À LA TRACTION (KSI) |
MN 2" ÉLONGATION % |
34 |
58-75 |
22 |
|
B |
34 |
58-75 |
22 |
D |
34 |
58-75 |
22 |
E |
34 |
58-75 |
22 |
AH36 |
51 |
71-90 |
20 |
DH36 |
51 |
71-90 |
20 |
EH36 |
51 |
71-90 |
20 |
FH36 |
51 |
71-90 |
20 |