Le centre de détection et de contrôle laminé à froid DC01/03 SPCC de carbone laminent à froid la tôle d'acier/bande en acier de bobine
Application
L'acier laminé à froid est très utilisé dans la fabrication d'automobile, les produits électriques, l'aviation, les instruments de précision, la nourriture en boîte, etc.
Emballage et livraison
Emballage : Emballage en vrac avec la ceinture en acier ou emballage navigable d'exportation ou comme condition de custmer.
La livraison : D'ici 20-30 jours
Nom de produit
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Bobine en acier laminée à froid
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Thicknees
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0.12-2mm
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Largeur
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600-1500mm
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Identification de bobine
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508mm/610mm
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Surface
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Finition lumineuse de finissage mat
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Poids de bobine
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3-14 tonne
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Q ET A
Q1 : Quels produits êtes-vous exporter ?
: Nous exportons 201 et la bobine de l'acier inoxydable 304 et la feuille (chaudes) froides, 201 ont laminé à froid le cercle d'acier inoxydable.
Q2 : Est-vous société commerciale ou la fabrication ?
: Nous sommes fabrication et nous avons nos propres usines. Zhengshunxing et Xingshunxin sont dominés par nous.
Q3 : Pourriez-vous offrir les échantillons ?
: Oui, nous offrons les échantillons. Nous expédition par des honoraires de DHL/FedEx/UPS et de charge et de messager témoin par le côté de l'acheteur.
Picoseconde : Veuillez m'envoyer votre détail recevant l'adresse, y compris code postal.
Q4 : Pourriez-vous offrir le certificat d'essai de moulin ?
: Oui, nous sommes disponibles pour le certificat d'essai de moulin.
Q5 : Comment est-ce que je peux obtenir les listes des prix ?
: Veuillez laisser les messages pour nous avec l'information d'email et d'ordre (type, épaisseur, largeur, finition de surface, GOUSSET ou CAF en acier). Nous enverrons les prix à votre email dès que possible.
Q6 : Quels matériaux que vous employez ?
: Nous employons Baosteel qui est la meilleure qualité sur le marché de la Chine.
Q7 : Quel est le MOQ pour le cercle ?
: MOQ pour le cercle est 3T pour chacun classe et aucune plus de 9 tailles.
Q8 : Quelle est la dureté pour 304 ?
: la dureté 304 est 170-190. C'est instabilité.