La forme de la section transversale du rail d'acier adopte une section transversale en forme de I avec résistance à la flexion de la tête du rail, de la taille du rail et du fond du rail.
Pour que les rails résistent mieux aux forces de tous les côtés et pour assurer les conditions de résistance nécessaires, les rails doivent avoir une hauteur suffisante.La tête et le fond doivent avoir une surface et une hauteur suffisantes., la taille et le bas ne doivent pas être trop minces.
Pour les chemins de fer lourds et les sections particulièrement fréquentées des chemins de fer qui posent des rails en acier de 75 kg/m
Il est posé sur la ligne principale. La ligne de la gare et la ligne spéciale sont généralement posées sur des rails en acier de 43 kg/m2.
Des rails spéciaux à section plus courte sont désormais utilisés, abrégés en "rail AT".Les chemins de fer ont également adopté des rails en acier à section spéciale..
Les chemins de fer sont largement utilisés et durables
Les rails sont principalement utilisés dans les voies ferrées, les grues et les mines souterraines.Des lignes de transport temporaires et des lignes d'utilisation de locomotives légères sont posées dans les zones forestières., les usines et les chantiers de construction.
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